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物流配送:“链”就日百竞争力

——— 访日照日百商业澳门新葡萄京app下载超市采购部总监张守岩

 

逛商店,去哪里?百货大楼!

在日照,人们心中有着一种浓郁的大楼情结。这样的情结源于日百完善的经营机制,以及由此衍生出的贴心的特色服务。

于是人们开始困惑:在本地商业企业满弓角斗,外地商业巨头纷纷抢滩的日照,澳门新葡萄京app下载大楼缘何能突出重围,独树一帜?

现代物流配送为日百的连锁经营发展提供了强有力的保障,同时也成为提高企业核心竞争力的利器。张守岩一语道破天机。

作为日百物流配送中心的分管领导,张守岩从配送中心的组建成立之日便负责各项事宜。在他看来,物流配送中心从开始的摸着石头过河,到如今成为日照最大的商业物流配送中心,这个过程有经验也有教训,但更多的是如何创新,如何完善,如何不断发展……

连锁经营催生物流配送换代升级

成立于1983年的澳门新葡萄京app下载大楼是澳门新葡萄京app下载市第一家国营百货商店,在1999年进行股份制改造之后,正式更名为澳门新葡萄京app下载大楼澳门新葡萄京app下载。

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随着经济的快速发展,在中国加入WTO以后,外资零售业抢滩登陆中国市场,中国的零售业市场面临着激烈的竞争。在这样的大背景下,日百也在谋划着如何从传统商业向现代商业跨越,并实现企业可持续发展的目标。

此时,经过考察和研究,百货大楼决策层已充分认识到连锁经营,这一流通领域行业中若干同业店铺,以共同进货或授予特许权等方式联结起来,实现服务标准化、经营专业化、管理规范化、共享规模效益的一种现代经营方式和组织形式,成为提高零售企业经营能力的一种有效方法。而同时连锁经营的效率和效益决定着公司的生存与发展,也是百货大楼可持续发展的基石。于是,公司主动出击,从2001年就大力发展连锁经营,积极抢占市场,正式确立了连锁经营战略。

2004年,日百加快调整理顺百货、超市二大业态,按照业态各自的特征建立不同的业态定位和业态发展组合。调整理顺机构、职责、流程、营运、管理等具体事项,为各业态的整合发展提供条件和可能。按照业态本质特征建立了执行顺畅、反应灵敏、经济便捷的运作模式,形成公司协调规范的运作和经营特色。

随着企业连锁经营的发展,日百的连锁区域不断扩大,配送商品品种不断增加,配送环节显得尤为重要,而事实是,2002年成立的日百配送部已经不能满足整个企业的连锁发展需求。

只有发展好现代物流配送,连锁经营才能有保证。张守岩反复强调这一句话,他说,连锁企业要真正发展,涉及的环节很多,其中最重要的一点就是有没有一个高效的配送中心。没有高效的配送中心,连锁会流于形式,其本身所具有的技术上和经济上的优越性,如统一定价、统一管理、统一核算、统一品牌等都无法发挥出来。配送中心是连锁企业的神经中枢,对连锁企业的一体化发展起着重要的作用。

为提升企业的竞争力,强化物流配送,降低成本,日百决策层郑重宣布加快建设物流配送系统的战略决策。

20043月,日百物流配送中心正式成立。并投资600万在日照市高科技工业园兴建了占地60亩的大型物流配送中心。物流配送中心通过转送、分类、保管、流通、加工和信息处理等作业,根据各分店的订货需求,及时、迅速、准确地进行配送。
四大模式完善企业物流网络系统
物流配送是连锁经营发展的关键。

所谓配送,其功能是汇集连锁分店的订货信息进行采购,从供货商手中接受多品种的大量商品,并进行储存保管、配货、分拣、流通加工、信息处理,按各个分店的要求,配齐商品,进行补货,以令人满意的服务,迅速、及时、准确、安全、低成本进行配送。

日百物流中心的建成,从某些方面也许并不能与某些专业的物流公司相比。但也正是这块仓储面积8000平方米的物流中心,除了承担仓储外,还具备配送、分拆、包装、加工等多项功能。

那么物流中心的如何完成配送业务?

据张守岩介绍,物流中心的配送主要分为四个模式:

自营商品的配送。自营商品主要包括海尔、海信、青岛啤酒等知名品牌的商品,根据各个门店的订货量,由物流中心集中统一采购,这样不但可以提高连锁企业的议价能力,降低采购成本,同时也能减少运输的频率。商品到库后,根据各门店的订单数量配送到各个门店里面。同时,对于季节性的商品,比如夏季的杀虫剂,中秋节、春节的节日商品等,物流中心则会提前进行集中采购,并配送到各个门店;

农产品的配送。汇总各个门店的订单之后进行采购,到库之后根据农产品的种类,进行分拣、包装,精加工,第一时间送到门店,配合门店生鲜早市,使消费者买到新鲜放心的农产品,丰富市民的菜篮子

对内部供应商的配送。仓储与配送服务一直是物流中心开展第三方物流的业务。根据内部供应商的需要,分别为客户提供这两项服务。代保管与配送也一直都是为自己的客户提供服务的。供应商按照门店的订单数量,将货物送至物流中心,物流中心集中将商品定期配送到各门店,以降低供应商的配送成本;

最后就是对外批发业务的配送。物流中心往各区县的乡镇超市进行对外批发,而这些批发的商品以日百的自营代理商品为主。

同时,日百物流配送中心实行商品流转全过程的计算机管理,通过网上请配系统等管理软件,实行了严格商品保质期预警线制度,达到预警线的商品要及时退货或让利销售,未达到预警线的商品可以自动补货,基本实现了自动化。

随着物流配送系统的建设,日百货物周转率迅速提高,在商品销售大幅上升的情况下,库存不断下降,增加了在途商品数量,加快了商品周转,降低了流通成本。

农超对接实现蔬菜物流规范发展

农超对接是日百围绕减少农产品流通环节、降低农产品流通成本等进行的大胆探索。

农超对接,简单来讲,指的是农户和商家签订意向性协议书,由农户向超市、菜市场和便民店直供农产品的新型流通方式。而这种新型的流通方式,日百已经做出了自己的特色。

2005年,在日照市两城镇自建蔬菜种植加工基地,共720余亩,作为蔬菜示范区。以示范区为样板,带动周边地区的农民利用先进的技术进行种植,目前共有80余户与种植加工基地签订了合作协议。为提高现代化农业水平,每年都多次专门组织农户到寿光学习先进的种植技术。就选种、施肥、育苗、采摘等各个环节进行观摩,引进了先进的蔬菜品种,吸引农户向基地的要求靠拢。为确保农户的利益,蔬菜基地与农户签订购销协议。

同时,一方面,加强超市与农户的沟通,注重农产品生产、加工、包装、流通及运输信息的搜集,注重了解市场、考察市场、把握市场发展趋势,即使想农户提供市场供求信息,保证产品的供销平衡。农户按照协议,实行订单式生产,在一定程度上降低了生产风险。另一方面,超市也将产品的销售情况技术反馈给农户,调整生产和包装,针对不同群体推出不同的产品,使品牌农产品获得更大的市场空间。

为确保蔬菜的安全,专门投入资金、人力,购买检验设备,每日对蔬菜进行农药残留等进行检验,对超标的蔬菜一律不准进店。

农户每日将生产的蔬菜经过加工、包装等处理、收购后,进入到日百物流配送系统,除了配送到日百各连锁门店进行销售外,还在日照市区及区县其他大型超市配送,并辐射到青岛、临沂、淄博等城市部分大型超市。

农产品在进入物流中心之后,配送各门店之前的这段时间,对它的储存温度有一定的要求。对此,为加强物流配送体系建设,日百投资兴建了日百物流中心以及附属设施冷藏库,为扩大规模,公司先后购买了12辆配送车辆。

利用日百的连锁店为载体,以蔬菜基地为对接口,结合日百的营销体系,利用配送中心的物流体系,日百农超对接对农产品实行标准化生产,全部实行无公害生产加工的模式,减少了农产品流通环节、降低了流通成本,提高了农产品质量安全水平,增加了农民收入。

现在,日百农超对接的农产品也有了自己的品牌——— “日百绿业,其申报的日百绿业牌西红柿通过国家绿色食品认证中心认证,并于2007年获得市农业局的奖励。

在采访结束时,张守岩向记者透露了日百物流中心的发展规划:加大物流配送中心的基础设施建设,加强物流配送管理的信息化建设,大力开展第三方物流业务,逐步完善生鲜物流的规范发展……高效的物流配送,为日百的连锁发展提供了强有力的保障,它就了日百的企业竞争力,它的不断发展也让日百对其连锁经营做大做强的目标充满信心。

日照日报记者:孙向阳

 
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